| 功率 | 55 千瓦（74 馬力） |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 美國 |
| 產(chǎn)品類型 | 全新 |
| 沖程數(shù) | 四沖程 |
| 氣缸數(shù) | 4個 |
| 燃料 | 柴油 |
| 適用機(jī)型 | 柴油發(fā)動機(jī) |
| 銷售方式 | 品牌經(jīng)銷 |
| 應(yīng)用范圍 | 船舶機(jī)械,工程機(jī)械,農(nóng)業(yè)機(jī)械 |
| 轉(zhuǎn)速 | 2200RPM |
| 總排量 | 4.5L |
| 品牌 | 約翰迪爾 |
| 加工定制 | 否 |
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4.5L工業(yè)柴油機(jī)
55 千瓦（74 馬力）
約翰迪爾在非公路用柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)方面擁有數(shù)十億小時的現(xiàn)場經(jīng)驗，并在 EPA 和歐盟截止日期之前推出了許多發(fā)動機(jī)，并準(zhǔn)備使用我們經(jīng)過驗證的柴油微粒過濾器 (DPF) 解決方案滿足 Stage V 排放法規(guī)。在大多數(shù)情況下，目前使用帶柴油微粒過濾器 (DPF) 的約翰迪爾發(fā)動機(jī)的 OEM 客戶無需重新設(shè)計機(jī)器設(shè)計以滿足第五階段法規(guī)的要求。我們的工程師繼續(xù)利用全球技術(shù)資源網(wǎng)絡(luò)和新技術(shù)來降低排放，同時提高性能和流體效率。
系列渦輪增壓器
空氣首先被吸入低壓渦輪增壓器并被壓縮到更高的壓力。然后壓縮空氣被吸入高壓渦輪增壓器，在那里空氣被進(jìn)一步壓縮。然后高壓空氣通過增壓空氣冷卻器進(jìn)入發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管。通過在兩個渦輪增壓器之間分配工作，兩者都可以以高效率和較慢的轉(zhuǎn)速運行——降低渦輪增壓器組件的壓力并提高可靠性。串聯(lián)渦輪增壓比單渦輪增壓器配置提供更高的增壓壓力，從而導(dǎo)致更高的功率密度、改進(jìn)的低速扭矩和改進(jìn)的高海拔操作。
排氣過濾器
這些發(fā)動機(jī)采用催化排氣過濾器，其中包含柴油氧化催化劑 (DOC) 和柴油微粒過濾器 (DPF)。DOC 與廢氣反應(yīng)以減少**、碳?xì)浠衔锖鸵恍╊w粒物 (PM)。下游 DPF 捕獲并保留剩余的 PM。通過稱為被動再生的連續(xù)清潔過程，捕獲的顆粒在 DPF 內(nèi)被氧化。被動再生發(fā)生在正常運行條件下，當(dāng)來自排氣流的熱量和排氣過濾器內(nèi)的催化劑觸發(fā)捕獲的 PM 氧化時。如果由于溫度、負(fù)載或速度過低而無法實現(xiàn)被動再生，則可使用主動再生（由排氣溫度管理系統(tǒng)控制的自動清潔過程）去除 PM。
冷卻廢氣再循環(huán) (EGR)
EGR 將測得的冷卻廢氣與進(jìn)入的新鮮空氣冷卻并混合，以降低燃燒峰值溫度，從而減少氮氧化物。
選擇性催化還原 (SCR)
約翰迪爾發(fā)動機(jī)配備 SCR 系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用尿素添加劑，有時也稱為柴油機(jī)尾氣處理液 (DEF)，以滿足第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。SCR 催化劑中的化學(xué)反應(yīng)將尿素和氮氧化物排放物轉(zhuǎn)化為氮氣和水蒸氣。
高壓共軌 (HPCR)
HPCR 燃油系統(tǒng)提供可變的共軌壓力和高噴射壓力。它還控制燃油噴射正時，并為噴射的開始、持續(xù)時間和結(jié)束提供準(zhǔn)確控制。
空對空后冷
這是冷卻進(jìn)氣的有效方法，有助于減少發(fā)動機(jī)排放，同時保持低速扭矩、瞬態(tài)響應(yīng)時間和峰值扭矩。它使發(fā)動機(jī)能夠以更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和低的安裝成本滿足排放法規(guī)。
2氣門氣缸蓋
流量頭設(shè)計，從低成本的雙氣門氣缸蓋提供出色的呼吸。這種不太復(fù)雜的設(shè)計針對這些額定值進(jìn)行了優(yōu)化。
機(jī)械旋轉(zhuǎn)燃油泵
優(yōu)化正時和燃油噴射壓力，以在給定的額定速度下大限度地提高性能和燃油經(jīng)濟(jì)性
固定幾何渦輪增壓器
固定幾何渦輪增壓器的尺寸適用于特定的功率范圍，并經(jīng)過優(yōu)化以在整個扭矩曲線上提供卓越的性能。它們還旨在大限度地提高發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速和峰值扭矩之間的燃油經(jīng)濟(jì)性。
緊湊的尺寸
安裝點與 Tier 3/Stage III A 發(fā)動機(jī)型號相同
發(fā)動機(jī)性能
無需添加冷卻 EGR 或排氣過濾器即可滿足排放法規(guī)
24V 配置中的噴氣燃料
附加的功能
自調(diào)節(jié)多 V 型風(fēng)扇驅(qū)動
鍛鋼連桿
可更換濕式氣缸套
兩邊服務(wù)
500 小時換油
可選平衡軸
