挖掘機市場似乎仍在探底過程中。最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,4月份挖掘機國內(nèi)銷量同比降幅仍超過40%,行業(yè)本輪周期下行已持續(xù)整整兩年。在高基數(shù)下,挖掘機出口銷量增速降至8.9%。
不少業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)調(diào)整預(yù)期,將今年作為工程機械行業(yè)的筑底期,將向上拐點的出現(xiàn)時點推至2024年。市場開拓上,越來越多的企業(yè)聚焦歐美高端市場。
4月銷量下降超兩成
中國工程機械工業(yè)協(xié)會最新披露數(shù)據(jù)顯示,2023年4月各類挖掘機銷售1.88萬臺,同比下降23.5%;2023年1-4月,累計挖掘機銷售為7.62萬臺,同比降幅為25%。
持續(xù)弱勢的國內(nèi)需求仍是拖累挖掘機銷量的主要因素。今年4月,挖掘機國內(nèi)銷量為9513臺,同比下降40.7%,這一降幅與2022年全年、2023年一季度表現(xiàn)基本持平。年初預(yù)期的“春暖花開”在4月份并沒出現(xiàn),而是延續(xù)了探底走勢。
目前,與挖掘機相關(guān)的多個前瞻指標(biāo)均有一定回暖,但是并沒有傳導(dǎo)至終端銷售上。在宏觀層面,一季度,全國固定資產(chǎn)投資同比增長5.1%,其中基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長8.8%;房地產(chǎn)開發(fā)投資同比降幅也由去年全年的10%收窄至5.8%。微觀層面,“央視財經(jīng)挖掘機指數(shù)”顯示,一季度,全國工程機械平均開工率為53.14%,且呈現(xiàn)逐月向好的態(tài)勢。
對于前瞻指標(biāo)與最終銷售表現(xiàn)的分化,海通證券分析師趙靖博認(rèn)為,隨著后續(xù)壓力緩解后,內(nèi)銷有望逐步恢復(fù)。
至此,國內(nèi)挖掘機市場本輪下行周期已經(jīng)持續(xù)了整整兩年。2021年4月,國內(nèi)挖掘機市場在持續(xù)一年的高增長后首次出現(xiàn)同比增速回落,在此之前的一年中,挖掘機國內(nèi)市場銷量平均增速在78%以上。
出口市場在經(jīng)歷了連續(xù)兩年的高增長之后,增速也出現(xiàn)明顯放緩,不過絕對出口量仍然處于歷史高位,部分對沖了國內(nèi)市場的疲軟。2023年4月,挖掘機主要制造企業(yè)出口挖掘機9259臺,同比增長8.9%;1-4月累計出口增速為12.2%。此前兩年,出口增速分別為97%、59.8%。
不過,龍頭企業(yè)仍在海外取得強勢增長,行業(yè)出海正呈現(xiàn)集中化趨勢。徐工機械透露,公司一季度海外落地銷售收入增長超70%,預(yù)計全年繼續(xù)高速增長。柳工方面亦表示,一季度海外銷售收入增長超過70%,且二、三季度的增長可期。
行業(yè)拐點或在2024年
國內(nèi)挖掘機市場的持續(xù)走弱,讓越來越多的企業(yè)判斷,行業(yè)周期的拐點將在2024年才會到來。
柳工方面預(yù)測,今年基建投資保持較高增速,房地產(chǎn)投資將開始恢復(fù)等利好因素,疊加電動化升級,工程機械行業(yè)的拐點在2024年左右。
徐工機械表示,預(yù)計今年行業(yè)整體降幅收窄,下降5%-10%之間,預(yù)計這一輪周期拐點位于2024年中期左右,2025年重新步入景氣周期。小松中國總經(jīng)理費春江也認(rèn)為,國內(nèi)挖掘機市場今年還是底部筑底,后年會好起來。
值得注意的是,雖然受益于環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、龍頭企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,挖掘機價格目前有所提升,但是在銷售弱勢及庫存提升的現(xiàn)狀下,潛在的價格競爭不容忽視。國聯(lián)證券分析師張旭認(rèn)為,下一階段國內(nèi)挖掘機市場需尋找結(jié)構(gòu)性的機會,比如推出更先進、成本更低的新產(chǎn)品。
4月份CMI指數(shù)(中國工程機械市場指數(shù))已經(jīng)逼近收縮值,讀數(shù)為102.18,同比降低近5%。
中國工程機械市場調(diào)研中心監(jiān)測數(shù)據(jù)也顯示,4月上旬各類挖掘機價格延續(xù)3月普漲趨勢,但是漲勢明顯減弱,價格守勢呈現(xiàn)較大的下行壓力。同時,接受調(diào)研的代理商在國內(nèi)市場渠道中的平均庫存量環(huán)比增加23%。
在此背景下,對海外市場特別是歐美市場的開拓,成為工程機械企業(yè)重要的發(fā)力點。柳工方面介紹,就一季度海外數(shù)據(jù)來看,歐美市場仍然呈高速增長的態(tài)勢,發(fā)展中國家差異化明顯,但仍然有一些巨大的機會。
徐工機械強調(diào),公司在歐美高端市場的占比快速提升,趨勢是要走向高端市場,但“一帶一路”仍是要堅守的市場。