股民壓箱底的三一重工股價(jià)又創(chuàng)新低了！

11月10日，三一重工低開低走，盤中一度跌超2%，股價(jià)再次創(chuàng)年內(nèi)新低，達(dá)21.64元/股。截至發(fā)文，三一重工跌2.48%，報(bào)21.64元/股，最新總市值為1838億元。

K線圖數(shù)據(jù)顯示，2021年2月18日，三一重工曾走出歷史最高價(jià)49.70元/股，總市值一度達(dá)4220億元。而高價(jià)之后，三一重工便跌跌不休，股價(jià)不斷創(chuàng)新低.直至11月10日，股價(jià)累計(jì)跌幅已達(dá)54.07%，總市值蒸發(fā)約2300億元。

根據(jù)三一重工的三季報(bào)，截至9月30日，三一重工共計(jì)有股東115.03萬戶，相比2020年12月31日末，增長了81.57萬戶。按照三一重工年內(nèi)的跌幅來看，這81.57萬戶股東，恐怕已被套。

在尺度三一重工股東群里，有股民投資者表示，“左手三一，右手格力，中間還有個(gè)恒瑞，今年虧到吐血”，還有股民表示，“果真三一重工成二一了，25的看來是抄在半山腰了”。

三一重工緣何今年來股價(jià)如此低迷呢？

資料顯示，三一重工是國內(nèi)工程機(jī)械的龍頭，主要從事混凝土機(jī)械、路面機(jī)械、履帶起重機(jī)械、樁工機(jī)械、挖掘機(jī)械、汽車起重機(jī)械的制造和銷售。

工程機(jī)械屬于周期性行業(yè)，今年來是該行業(yè)的周期下行期。整個(gè)工程機(jī)械板塊整體都表現(xiàn)低迷。

同花順工程機(jī)械指數(shù)（884077）數(shù)據(jù)顯示，該指數(shù)今年3月初曾創(chuàng)年內(nèi)高位2235.5點(diǎn)，之后便大幅下調(diào)，最低曾跌至1682.017點(diǎn)，后期雖然有回升，但截至目前，最新點(diǎn)數(shù)1869.884較高位仍跌16.4%。

其次，機(jī)械工程行業(yè)今年來景氣度在下降，各類挖掘機(jī)的銷量在下滑。

據(jù)界面新聞報(bào)道，11月9日，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)披露的數(shù)據(jù)顯示，2021年10月銷售各類挖掘機(jī)1.9萬臺(tái)，同比下降30.6%；其中，國內(nèi)銷售挖掘機(jī)1.26萬臺(tái)，同比下降47.2%，降幅也為年內(nèi)最大。

實(shí)際上，各類挖掘機(jī)的銷量已經(jīng)連續(xù)多個(gè)月下滑。數(shù)據(jù)顯示，9月銷售各類挖掘機(jī)20085臺(tái)，同比下降22.9%；其中國內(nèi)銷售13934臺(tái)，同比下降38.3%。再看8月份，銷售各類挖掘機(jī)同比下降13.7%；其中國內(nèi)銷售同比下降31.7%。

銷量的下滑，對于行業(yè)企業(yè)來說，業(yè)績會(huì)受到影響。

三一重工的三季報(bào)顯示，前三季度，三一重工實(shí)現(xiàn)營收882.81億元，同比增長20.23%；實(shí)現(xiàn)凈利潤125.67億元，同比僅增長0.91%。第三季度，三一重工凈利潤為24.93億元，同比下滑35.32%，是近三年來業(yè)績下滑最大的一個(gè)季度。

受到業(yè)績以及周期性下行的影響，加劇了市場利空影響，進(jìn)而使得三一重工大幅下滑。

我們發(fā)現(xiàn)，隨著三一重工今年來股價(jià)大幅下跌，三一重工的機(jī)構(gòu)投資者減少，三季報(bào)為145家，而2020年年報(bào)時(shí)為1309家，經(jīng)過三個(gè)季度，機(jī)構(gòu)投資者的比例下降達(dá)88%。

雖然，機(jī)構(gòu)投資者比例在大幅下滑，但仍有一些“頭鐵”的在三季度選擇了加倉三一重工。

數(shù)據(jù)顯示，私募大佬高毅資產(chǎn)的馮柳加倉了1.5億股，社?；鸺觽}了200萬股，東方資管旗下的東方紅睿華滬深靈活配置加倉了317.58萬股。

而三季度以來，三一重工跌幅超25%，如果這些加倉的機(jī)構(gòu)沒有賣出，恐怕其持倉市值將大幅縮水。

值得注意的是，10月30日，中金公司發(fā)布的研報(bào)指出，維持三一重工跑贏行業(yè)評級(jí)，目標(biāo)價(jià)位28.23元，并且預(yù)測三一重工2021年歸母凈利潤155.07億元，同比增長0.49%。