柴油機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)量等級(jí)的選擇它有兩個(gè)主要依據(jù)，代加工柴油機(jī)油給大家說(shuō)下，在根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的總和時(shí)，是以強(qiáng)化系數(shù)來(lái)表示;再**是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況苛刻程度來(lái)表達(dá)。在對(duì)于1990年以后生產(chǎn)的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用CF-4以上級(jí)別的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油。那對(duì)于98年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，為適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改進(jìn)和排放法規(guī)的要求，可使用CH-4 以上級(jí)別的柴油機(jī)油，CH-4 級(jí)別可以替代CF-4 ，CD。在2002年以后生產(chǎn)的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓，重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它因?yàn)橛袕U氣再循環(huán)裝置的存在和配方法規(guī)的要求及尾氣后處理技術(shù)的要求，應(yīng)該使用CI-4以上級(jí)別的柴油機(jī)油，可替代CH-4、CF-4和CD。

高效的清潔能力，減少積炭沉積，保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔、減少機(jī)體磨損

 添加高性能抗磨劑，具備有效的抗磨損能力，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

優(yōu)異的粘溫性能，持久的粘度保持能力，使用過(guò)程中粘度變化小

良好堿值保持能力，抗腐蝕能力強(qiáng)，在高溫高負(fù)荷情況下具有優(yōu)良的抗氧化能力。

適用于重負(fù)荷、高增壓、大功率直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于大型發(fā)電機(jī)組的用油需求，適用于國(guó)內(nèi)載重量大、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間較長(zhǎng)工況的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，也適用于大功率、高粉塵環(huán)境下工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)使用

適用于要求使用CF-4、CF、CD等級(jí)別機(jī)油的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

代加工柴油機(jī)油在根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的苛刻程度和進(jìn)口汽車(chē)進(jìn)排氣系統(tǒng)中的附加裝置，以及生產(chǎn)年代而來(lái)選用相應(yīng)使用性能等級(jí)(質(zhì)量等級(jí))的汽油機(jī)油。一般來(lái)講，高質(zhì)量等級(jí)可代替代低質(zhì)量等級(jí)的油，但是絕不能用低質(zhì)量等級(jí)的油去代替高質(zhì)量等級(jí)的油，否則那會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障甚至?xí)p壞。許多新車(chē)一般在駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，有些時(shí)候甚至可以拖上2萬(wàn)公里。汽車(chē)維修專業(yè)人員認(rèn)為這，"一般駕駛"可指是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少去停停走走。但是如果經(jīng)常在城市駕車(chē)，走到哪里都有紅綠燈，動(dòng)不動(dòng)**堵車(chē)，而且每一趟的路程又不超過(guò)十幾公里，那這種駕駛屬于 "耗損性駕駛"。以上內(nèi)容是小編代加工柴油機(jī)油給大家做的講解，需要了解的和需要本產(chǎn)品的可以直接聯(lián)系我們廠家。

供應(yīng)牌號(hào)：SAE 0W-30、0W-40全合成型

SAE 40、50、5W-30、5W-40、10W-30、10W-40、15W-40、20W-50