技術簡介:

整機結構：由數控系統(tǒng)、編程下料軟件、橫梁滑座采用箱式桁架焊接結構、傳動裝置齒輪齒條無間隙傳動，配置臺灣高精度行星減速機?；鹧鏆饴非懈钕到y(tǒng)，自動點火裝置、電路部分：全部采用日本**元器件和曲撓電纜、日本伺服驅動器和伺服電機、拖鏈等構成。整機工作性能穩(wěn)定，運行平穩(wěn)，動態(tài)特性好，控制精度高，能夠切割由直線和圓弧構成的任何形狀的毛坯或零件。
該設備主要用于碳鋼板材的下料加工。設備的操作過程從點火-預熱-切割-自動完成切割過程，至整張鋼板切割結束均由計算機程序控制自動完成。重負荷設計標準的機器系統(tǒng)能夠實現(xiàn)高精度運行并提供優(yōu)良的切割質量。
1機器型號、規(guī)格及技術參數
1.1型號：GS4000x12000數控火焰切割機
-軌道跨距：4000 mm
-**大切割寬度：3200 mm
-軌道長度：12000 mm
-**大切割長度：10000mm
1.2性能參數
1.2.1快速行程速度：0－6000 mm/min無級可調
1.2.2切割速度范圍：50－1000 mm/min
1.2.3驅動方式：雙邊驅動
1.2.4割炬升降行程：200 mm
1.2.5割炬數量及排列：2個；Ⅰ、主割機火焰單割炬一套，
Ⅱ、副割機火焰單割炬一套，
1.2.6點火裝置:自動點火裝置2套
1.2.7調高裝置：自動電容式調高裝置2套
1.2.7切割材料種類：碳鋼
1.2.8火焰切割介質：氧—乙炔（或氧—丙烷）；
1.2.9火焰切割厚度：碳鋼6－150mm，
1.2.10火焰穿孔厚度：80 mm
1.2.12重復精度：± 0.3 mm
1.2.13切割表面光潔度：Ra12.5
1.2.14操作臺位置：左側
1.2.15機身顏色：藍色
1.3執(zhí)行標準：
數控火焰切割機**制造標準JB/T5102－1999
數控火焰切割機**質量切割標準JB/T10045.3－1999
2控制系統(tǒng)和編程下料系統(tǒng)
2.1數控系統(tǒng):上海交大
2.1.1數控系統(tǒng)計算機采用專用工業(yè)控制計算機，配置：512MRAM硬盤、USB接口、10”彩色液晶顯示器。
2.1.2高精度運動控制卡，運行穩(wěn)定，可靠性好。
2.1.3采用CNC+PLC，用于運動控制、切割邏輯控制、氣割安全控制及機床安全控制（限位、防碰、互鎖、急停）。
2.1.4 Windows XP數控系統(tǒng)操作，全中文菜單提示，操作方便直觀，功能齊全，可接收G碼。
2.1.5驅動系統(tǒng)采用三套日本松下全數字伺服驅動器及伺服交流電機。
2.1.6操作面板采用“三防”全封閉輕觸鍵盤開關。
2.1.7割炬高度控制器、變壓器及輔助控制電器。
2.1.8工業(yè)光藕隔離器、工業(yè)級密封和鍵盤設計使RFI/EMI干擾減到**小。
2.2系統(tǒng)功能
2.2.1設備的自動切割過程：點火預熱、切割；滅火、空程至下一零件的切割起點重復上述切割過程，直至整張鋼板上的零件切割結束。
2.2.2具有任意點中斷，按原路徑返回功能。
2.2.3切割過程斷點、斷電記憶功能，從斷點開始切割。
2.2.4割縫的自動補償功能。
2.2.5非封閉圖形的切割功能。
2.2.6測量鋼板與軌道夾角（鋼板準直功能）
2.2.7手工排料、套料，任意設置鋼板上被切割零件的切割順序。
2.2.8以圖形方式現(xiàn)場編制零件，并可進行基本的交切點計算。
2.2.9以代碼方式現(xiàn)場編制零件，采用的代碼為G代碼。
2.2.10被切零件圖形的數據檢測功能。
2.2.11變參數圖形庫（典型零件圖形）?？赏ㄟ^任意變換參數，形成被加工零件的加工跟蹤顯示功能程序。
2.2.12切割圖形的實施同步顯示。
2.2.13數控割炬自動點火功能。
2.2.14故障報警及數據保存功能。
2.3編程下料系統(tǒng)
Windows XP操作系統(tǒng)下使用澳大利亞FastCAM編程下料軟件。
2.3.1圖形方式繪制零件，具有直線、圓弧、圓、橢圓及擬合線繪制功能，圖段間交切點計算功能、圖段的刪除、恢復及復制功能。
2.3.2零件圖形的引入功能：
具有直線或圓弧多種引入方式，并且零件圖形的引入可隨意更改。
2.3.3豐富的參數化圖形庫，并具有圖形提示。
2.3.4 AutoCAD圖形接口。
2.3.5單一零件或整張?zhí)琢箱摪宓哪M切割。
2.3.6零件庫、鋼板庫管理功能。
2.3.7具有零件移動、翻轉、復制、矩陣、刪除、恢復及操作的鋼板套料功能。
2.3.8套料圖形的任意排序。
2.3.9任意進行連割、不割等工藝設置。
2.3.10具有套裁限定功能，即設定零件與零件間的距離。
2.3.11完善的套裁統(tǒng)計功能。
3機械系統(tǒng)
3.1機械部分采用龍門移動式結構。由橫梁和兩側滑座組成，均為箱式桁架焊接結構，焊接結構件經時效處理，消除內應力，剛性好**變形。橫梁及兩側滑座經過時效處理后，消除其內應力和焊接應力后并進行切屑、刨、磨工藝，工序按二次完成，使其零部件安裝時精度大大提高。
3.2橫梁經加工后、鑲嵌導軌及齒條，導軌經淬火處理，精磨后鑲嵌，齒條、齒輪精密加工7級精度。
3.3大車機架縱向傳動，切割小車橫向傳動，均為齒條和齒輪嚙合傳動，由交流電機及伺服驅動器，數控系統(tǒng)控制實現(xiàn)驅動。整機齒輪齒條之間傳動均為無間隙嚙合傳動，長期運行出現(xiàn)磨損后仍能保持無間隙嚙合,從而保證了機器運行精度。
3.4橫梁上安裝二臺橫移切割小車，分主切割小車及副切割小車，小車使其割槍只能做上下運動，向左右，前后四個方向均無間隙，其垂直度好，保證了割槍的快速升降及精密定位。主切割小車由伺服電機驅動，主副切割小車用鋼帶連接使副切割小車傳動，實現(xiàn)同向切割，Ⅰ、主割機火焰單割炬一套，Ⅱ、副割機火焰單割炬一套。
3.5橫梁上切割小車采用一體化的整體托架結構，加工精度好，變形小，運行平穩(wěn)。割炬升降采用導向柱螺母絲杠傳動機構，保證割槍垂直平穩(wěn)升降。
3.6采用臺灣高精度行星減速齒輪三套。同時，在橫向、縱向齒輪傳動結構中，增加了自動補償間隙的裝置，使之傳動結構能準確的執(zhí)行數控系統(tǒng)發(fā)出的指令。保證設備高速運行時穩(wěn)定可靠。
3.7橫向導軌兩端有機械限位擋塊及電氣限位開關進行雙重限位保護。
3.8二臺橫向小車采用拖鏈式能源供給系統(tǒng)。拖鏈式橫向傳動系統(tǒng)，采用加強型工程拖鏈將電路、氣路線纜布置在拖鏈內，它不僅整體設備外觀美觀，機械行走時拖鏈收放自如、靈活，維護保養(yǎng)更為方便。
3.9縱移導軌采用標準路軌精磨制作，配有導軌刮屑裝置。
3.10我公司設備的外觀或蓋板里面，包括縱、橫減速器座，割炬架，均采用防銹處理。不僅美觀，還增加了使用壽命，不上銹。橫梁、滑座噴漆前采用水砂磨多次后再外噴垂紋醇酸磁漆，面漆外觀亮麗，經久耐用。
4氣路系統(tǒng)
氣路裝置一套，由臺灣公司生產的電磁閥、減壓閥、與合資生產的氣路管線組成，根據火焰切割機原理對氧氣、燃氣的要求并參考國外數控火焰切割機先進的供氣系統(tǒng)，設計目前國內、外**先進的具有快速預熱，高效節(jié)能自動穿孔功能的氣路裝置。
該系統(tǒng)設有大流量遙控減壓裝置，供氣平穩(wěn)，穿孔時不污染割嘴。切割過程中動態(tài)顯示切割氧壓力、預熱氧壓力、燃氣壓力，并可在切割過程中調整預熱火焰，觀察穿孔過程，保證穿孔快，減少飛濺，延長了割嘴的使用壽命。
4.1氣路系統(tǒng)為中央集氣形式，由氣路儀表盤控制。
4.2氣路系統(tǒng)具有壓力調整、高低壓轉換、壓力流量無級可調回火防止等功能。確保切割時的安全性和高效性能
4.3高質量氣路膠管。
4.4火焰槍體配自動點火裝置及回火防止器。